Kostenreduktion nach Bahnprivatisierung
Erste Experimente mit führerlosen Zügen:
Die Burgenlandbahn GmbH schafft immerhin schon 40 km.
Die Häfen und Güterverkehr Köln kommt erstmal nur auf 6 km, aber der erste Zug mit dieser Technik sorgte trotzdem für einen Durchbruch!
Dieser Beitrag wurde am Freitag, 12. Dezember 2008 veröffentlicht und unter Allgemein gespeichert. Sie können Kommentare zu diesem Eintrag über den RSS-2.0-Feed verfolgen.
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